హార్లే డేవిడ్సన్(Harley Davidson) తన లైవ్‌వైర్ బ్రాండ్‌(Livewire Brand)తో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ బైక్(Electric Bike)ను విడుదల చేయబోతున్నట్లు ఇటీవల ప్రకటించింది. బైక్ తయారీదారు, ఆదాయాల కాల్ సమయంలో, కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించిన ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను విడుదల చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఎస్2 డెల్ మార్(S2 Del Mar)గా దూసుకుపోతున్న ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఈ ఏడాది జూన్ నుండి ఏప్రిల్(June to April) మధ్య విడుదల కానుంది.
కొత్త ఎలక్ట్రిక్ బైక్ మిడిల్-వెయిట్(Electric Bike Middle Weight) విభాగంలోకి వస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ బైక్ అనుభవాన్ని అందించడంపై దృష్టి పెడుతుంది. కొత్త ఇ-బైక్ యారో ఆర్కిటెక్చర్(E-Bike Arrow Architecture) అని పిలువబడుతుంది. ఇది తప్పనిసరిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క కొన్ని ముఖ్యమైన భాగాల కలయిక.
ఇందులో బ్యాటరీ(Battery), ఇన్వర్టర్(Inverter), ఛార్జర్(Charger), స్పీడ్ కంట్రోలర్(Speed Controller) మరియు మోటారు(Motor) కూడా ఉంటాయి. హార్లే డేవిడ్సన్ ఈ కొత్త నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించి కేవలం ఒక ఎలక్ట్రిక్ బైక్‌ను అభివృద్ధి చేయడంతో ఆగదు. అదే భాగాలు విభిన్న నమూనాలు మరియు డిజైన్‌లకు అనుగుణంగా బహుముఖంగా ఉంటాయి. తయారీదారు బైక్ ప్రకారం కొన్ని అంశాలను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
కొత్త యారో ఆర్కిటెక్చర్(Arrow Architecture) ప్రకారం, హార్లే డేవిడ్సన్ 21,700 విభిన్న సిలిండర్ సెల్‌ల (AA బ్యాటరీల ఆకారంలో ఉంటుంది) ను కలిగి ఉన్న బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. టెస్లా(Tesla) మరియు సామ్‌సంగ్(Samsung) వంటి ఇతర పరిశ్రమల ప్రముఖులు కూడా అదే సైజు ఆకృతిని ఉపయోగిస్తున్నారు.
ఒకే ఉపకరణాన్ని(Device) వేర్వేరు మోడళ్ల(Model)కు ఉపయోగించవచ్చని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, Harley’s Livewire ఎలక్ట్రిక్ బైక్ యొక్క మొత్తం ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. ఆటోమొబైల్(Automobile) తయారీదారులు ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించే మార్గాలలో పార్ట్ షేరింగ్ ఎల్లప్పుడూ ఒకటి.
డెల్ మార్ ఎస్2 (Del Mar S2) బైక్ మిడిల్ వెయిట్ విభాగంలోకి వస్తుంది కానీ అదే ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను తేలికైన EVలను నిర్మించడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు. లైవ్‌వైర్( Livewire) తైవాన్(Taiwan) యొక్క అతిపెద్ద ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్(Electric Scooter) తయారీదారు Kymco తో కూడా భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది.
ఈ భాగస్వామ్యంలో, తైవాన్ కంపెనీ యారో ఆర్కిటెక్చర్‌ని ఉపయోగించి కొత్త వాహనాలను నిర్మించవచ్చు.
